Ремонт АКПП 6R140
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 6R140 разработана компанией Ford в 2010 году. Эта трансмиссия создавалась с учётом конструктивных особенностей Allison 1000, которая используется на тяжелых пикапах GM. Автомат обеспечивает неплохую топливную экономичность, в полной мере реализует возможности двигателей и ставится преимущественно на мощные внедорожники.
![6R140 мануал](https://akppcomplex.ru/wp-content/uploads/2024/04/6R140.png)
Капитальный ремонт АКПП 6R140 обычно проводится после 300 ткм пробега.
Особенности АКПП 6R140
Автомат разрабатывался с учетом того, что будет работать в паре с многолитровыми двигателями, выдающими крутящий момент до 1270 Нм, поэтому разработчики заложили в него достаточно ресурса для продолжительной работы без поломок.
![6R140 железо](https://akppcomplex.ru/wp-content/uploads/2024/04/zhelezo-6R140-2.png)
Конструкция коробки типична для гидротрансформаторных трансмиссий: гидротрансформатор, маслонасос, гидроблок и механические детали. При этом корпус коробки цельный и значительно меньше, чем у конкурентов. Благодаря высокопроизводительной системе фильтрации, обеспечиваются относительно длительные интервалы обслуживания. Также в коробке предусмотрена блокировка ГДТ на низких скоростях.
Замена масла АКПП 6R140
Для замены используют оригинальную и сертифицированную трансмиссионную жидкость Mercon LV. Для полной замены требуется 15,8 литров масла, для частичной – 8,2 литра. Замену трансмиссионки проводят каждые 60-70 ткм пробега, чтобы не допустить поломку основных узлов из-за загрязнения продуктами износа. Вместе с тем, устанавливают новые фильтры и прокладки.
![Mercon LV](https://akppcomplex.ru/wp-content/uploads/2024/04/Mercon-LV-1024x740.webp)
Типичные неисправности АКПП 6R140
Когда водитель придерживается спокойного стиля вождения, регулярно заменяет масло и предотвращает перегрев, автоматическая коробка передач способна проработать полный срок, указанный производителем. Однако при небрежном уходе возникает ряд неисправностей:
- износ фрикционных дисков гидротрансформатора – проблемы с переключением передач, гул и скрежет, запах гари в салоне авто;
- загрязнение гидроблока – удары при смене режимов, скачки давления масла в системе, ухудшение динамики автомобиля;
- разрушение ступицы и подшипников вала – нарастающий гул, потеря тяги, залипание скоростей;
- износ уплотнителей – течь трансмиссионной жидкости, скачки давления в системе смазки.
![фрикционы 6R140](https://akppcomplex.ru/wp-content/uploads/2024/04/frikciony-6R140.png)
Самая типичная для этой коробки передач неисправность – перегревы, которые ведут к сгоранию электрики и срочному проведению ремонта АКПП 6R140.
Ремонт АКПП 6R140
Капитальный ремонт АКПП 6R140 следует доверять только профессионалам с большим опытом. В процессе восстановления заменяют масляные фильтры, уплотнители и устанавливают оригинальные комплекты сцепления. Чтобы предотвратить возможные неисправности масляного насоса, меняют все его втулки одновременно. Также прочищают гидроблок от продуктов износа, меняют изношенные механические детали и устанавливают дополнительный теплообменник, чтобы предупредить развитие перегревов.
Как продлить срок службы АКПП 6R140
Не рекомендуется подвергать автомат излишним нагрузкам. Владельцы должны избегать излишне агрессивной езды, исключить резкие старты и пробуксовки, длительную езду на высоких оборотах.
![](https://akppcomplex.ru/wp-content/uploads/2023/10/IMG_0642-1024x683.webp)
Трансмиссия не особо капризна, но это не отменяет того факта, что водитель должен регулярно менять масло и проводить плановое техобслуживание. Это позволяет отсрочить капитальный ремонт АКПП 6R140 и продлить ресурс трансмиссии.
На какие автомобили ставится РКПП 7DCT300
Модель | Год | Привод | Двигатель | Модификации АКПП |
Ford F-250 | 2011 — 2018 | Задний | 6.2 | 6R140 |
Ford F-250/350 Super Duty | 2010 — 2018 | Задний/полный | 6.7 | 6R140 |
Ford F-350 | 2016 — 2018 | Полный | 6.2 | 6R140 |
ЭТАПЫ РЕМОНТА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Диагностика работы АКПП
Специалист выявляет неисправность в АКПП с помощью специального оборудования или путем тест-драйва автомобиля.
Съем и дефектовка АКПП
Снимаем и разбираем коробку, проводим дефектовку в присутствии владельца. Операция занимает около 1 часа и выявляет износ деталей.
Устранение неисправности
По согласованию с клиентом производим ремонт и замену неисправных деталей в соответствии с регламентом завода-производителя.
Сборка и проверка работоспособности
Производим выходную компьютерную диагностику и обкатку отремонтированной коробки. Если все в порядке – сообщаем владельцу об окончании работ.
Приемка выполненных работ владельцем
Клиент производит проверку исправности автомобиля совместно с мастером и осуществляет приемку работ.
Оформление гарантии
Оформляем гарантию на выполненные работы и установленные запчасти сроком на 1-2 года или 40-80 тыс. км. пробега.