Ремонт РКПП DQ200

Преселективная коробка передач DQ200 производства концерна VAG разработана в 2007 году. Устанавливается на машины с передним приводом и моторами, выдающими максимальный крутящий момент до 250 Нм. Трансмиссия достаточно быстро и плавно переключает скорости.

Своевременный ремонт РКПП DQ200 позволяет продлить ресурс трансмиссии и избежать серьезных трат на обслуживание робота в будущем.

Особенности РКПП DQ200

Робот DQ200 имеет два блока сцепления «сухого» типа, за счет чего он относительно прост и недорог в обслуживании, но при этом чаще выходит из строя. Разработана трансмиссия на основе шестиступенчатого автомата 02E. Имеется режим ручного управления, который доступен в базовом оснащении. Весит коробка вместе со сцеплением и маслом немного – всего 70 килограмм.

Трансмиссию несколько раз модернизировали. Улучшили мехатроник и механическую часть, провели ревизию электронных комплектующих. Конечно, робот – не идеал прочности и долговечности, но при должном обслуживании и уходе ремонт РКПП DQ200 проводится на рубеже в 150 ткм.

Замена масла РКПП DQ200

При проведении техобслуживания используют оригинальные технические жидкости. В DQ200 заливают масло марки VAG G 052 512 A2. Для мехатроника используют трансмиссионку VAG G 004 000 M2. В первом случае заливают 2 литра, во втором – 1.

Масляный сервис проводится каждые 40-50 ткм пробега, во время которого, помимо замены масла, устанавливают новые фильтрующие элементы.

Типичные неисправности РКПП DQ200

Среди наиболее типичных поломок роботизированной трансмиссии DQ200 выделяют:

• поломку мехатроника – начало движения с толчками, пробуксовками и вибрациями, задержки в работе трансмиссии, переключение через одну или более передач;
• износ сцепления – удары и проскальзывания при смене ступеней, потеря тяги при разгоне, щелчки и хруст;
• стирание уплотнителей – основными симптомами поломки выступают протечки трансмиссионной жидкости и скачки давления масла в системе;
• загрязнение системы охлаждения – повышение температуры масла.

Нередко глючит электронный блок управления, из-за чего коробка переходит в аварийный режим, а машина отказывается трогаться с места. Исправить все эти проблемы может только полноценный ремонт РКПП DQ200.

Ремонт РКПП DQ200

Плановый ремонт РКПП DQ200 осуществляют через 100-150 ткм пробега. В рамках проведения восстановительных работ заменяют масляные фильтры,  прокладки, ставят оригинальные комплекты сцепления. Для предотвращения возможных поломок масляного насоса осуществляется замена всех его втулок в комплекте. Благодаря своевременному проведению восстановления, можно предотвратить загрязнение гидравлического блока, выход из строя электронных компонентов и преждевременный износ механических компонентов.

Как продлить срок службы РКПП DQ200

Надежность роботизированной коробки передач и долговечность ее использования зависят в значительной степени от чистоты трансмиссионного масла. Поэтому автовладельцу необходимо вовремя производить замену трансмиссионной жидкости, постоянно контролируя ее уровень и чистоту.

Также важно избегать резких ускорений и торможений, пробуксовок, в холодное время года прогревать трансмиссию перед началом движения. Соблюдение этих простых правил позволяет увеличить ресурс и отсрочить ремонт РКПП DQ200.

На какие автомобили ставится РКПП DQ200