Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser в Санкт-Петербурге

Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser имеет много нюансов в зависимости от года выпуска автомобиля. В ремонт этот внедорожник попадает из-за: некачественной трансмиссионной жидкости, неграмотной эксплуатации и, в некоторых случаях, большого пробега, когда капремонт просто необходим.

Высокое качество нашей работы гарантируется специалистами компании, имеющие высокую квалификацию и многолетний опыт работы в сфере обслуживания автомобилей. Мастера «АКПП-комплекс» производят прозрачное ценообразование ремонта, ставя честное отношение к клиенту в качестве основы для доверительных и выгодных взаимоотношений. В ходе ремонта мы применяем специализированный инструмент и оборудование, поэтому мы демонстрируем быстрый и качественный результат нашей работы!

Модели АКПП Toyota Land Cruiser:

• Aisin  A442F и A440F (1986-95);
• A343F /E, A341 (2000-2011);
• A650E (2000-2002);
• A750F (2002-2011);
• AB60F/E (2007-2011);
• Aisin TR-60SN (09D, 2007-2011).

Ремонт АКПП Ленд Крузер A440F

Эта 4-скоростная АКПП устанавливалась на Ленд Крузер с 1986-го по 1995-й год, включая модификацию 442F. Коробки этого типа эксплуатируются достаточно долго при условии хорошего охлаждения и своевременной замены масла.

Характеристики A440F:

• АКПП с гидротрансформатором;
• 4 передачи;
• для заднеприводных и полноприводных авто;
• максимальный вращающий момент 420 Нм;
• объём ATF 15 литров;
• замена масла и фильтра раз в 85 тысяч километров;
• заявленный ресурс: 350 тысяч километров.

Пожалуй, единственная неприятность, на которую стоит обращать внимание, это возможные утечки масла. Длительное масляное голодание погубит эту АКПП так же как любую другую. Чтобы этого не случилось нужно вовремя менять прокладки и сальники.

Особенности АКПП Toyota Land Cruiser A343F /E, A341

Легендарное семейство автоматических коробок компании Aisin Seiki. А34х — это довольно простая и надёжная 4-х или 5т-и-ступенчатая коробка, существующая в ряде модификаций:

• А340H — полноприводная версия АКПП до 1995 года. Версия с гидравлической раздаткой. На коробку одна масляная система. Подключение моста происходит также фрикционами.
• А340E — заднеприводная версия АКПП;
• А340F — полноприводная версия АКПП с 1995 года. Раздатка включается механически или электромотором.

Все наиболее мощные “Тойоты” с трёхлитровыми моторами оснащены данными коробками. A343F — автоматическая коробка передач с четырьмя скоростями, построенная Aisin-Warner для Toyota. Она выпускалась с 1993-го по 2002-й годы и использовалась в легендарном Land Cruiser и Lexus LX 450 с полным приводом.

Эта АКПП довольно надежна, но у неё есть свои проблемы. Например, блокировка гидротрансформатора может не работать должным образом. Этому есть несколько причин:  

1) Повреждена цепь выключателя стоп-сигнала. Блокировочный преобразователь предназначен для отключения при включенных тормозах, чтобы не дать выгореть муфте преобразователя.

2) Повреждён датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя или его проводка. Система спроектирована таким образом, что блокирующая муфта не будет работать, пока температура двигателя не достигнет определенного уровня.

3) Проверьте ECM (модуль управления двигателем) используя ручной сканер. Попробуйте сбросить ошибки. Это очистит систему самодиагностики и позволит АКПП “адаптироваться” заново.

Также возможны следующие неполадки:

• нет движения на любой передаче, включая вперед и назад; , эта проблема может быть результатом ряда различных сбоев: соленоида переключения передач, клапана в гидроблоке,  пробуксовкой фрикционов или планетарных шестерён;
• нет переключения на вторую —- это означает, что вышел из строя определённый пакет фрикционов и его надо заменить.

Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser A650E

Эта 5-ступенчатая АКПП продольного расположения заменила модель A350 и многие детали от той модели подходят к данной АКПП. Есть несколько областей, где у A650E могут возникнуть проблемы.

Так например отключение блокировки муфты гидротрансформатора  может быть вызвано неисправностью электроцепи выключателя стоп-сигнала. Электрический соленоид, который управляет подачей трансмиссионной жидкости в муфту блокировки в гидротрансформаторе, соединен последовательно с выключателем стоп-сигнала. При включении тормозов поток жидкости через соленоид блокировки перекрывается и сцепление отключается. Вы также должны выполнить проверку ЭБУ автомобиля.

АКПП может не переключать ступени в движении. В таком случае первое, что вы должны проверить это наличие ослабленных контактов  или оборванных проводов, а затем проверить систему самодиагностики АКПП на наличие ошибок. В такой ситуации она сама предупредит вас о этом с помощью индикации на приборной панели автомобиля.

Могут подвести масляный насос и гидротрансформатор. Их проверку может проводить только опытный специалист, поэтому разбирать её здесь мы не будем. Но как правило эти проблемы вызываются падением давления трансмиссионной жидкости, а наличие утечек вы можете определить самостоятельно.

Особенности АКПП A750F

Эта АКПП создавалась как замена для A343F и  конкурент ZF 6HP26 и от немецкого собрата выгодно отличается более живучим гидротрансформатором. Она 5-ступенчатая и с большим набором электроники. При всём при этом “наследственные” проблемы с масляным насосом не исчезли.

Электроника коробки довольно тонко настроена и чувствительна к уровню масла. Для контроля за уровнем масла доливают 200-400 мл масла в заливное отверстие и затем при заведенном двигателе открывают переливной пробку. В поддоне при температуре ATF 46-56ºC, позволяя вытечь лишнему маслу, которое затем осматривают на содержание взвеси, запах и прозрачность.

Штатный масляный фильтр рекомендуется дополнить магистральным. Это позволит дольше содержать ATF в рабочем состоянии. Менять стандартный фильтр нужно раз в год или раз в 10 тысяч километров.

Проблемы АКПП AB60F

AB60F это 6-ступенчатая АКПП специально для полноприводных автомобилей. Гидроблок этой коробки грешит неполадками соленоидов давления. Но запас их прочности гораздо больший, чем у немецких АКПП серии 6HP.

При загрязнении соленоидов коробки передач AB60F возможны неполадки  системы охлаждения и смазки АКПП, что приводит к её разрушению. Могут сгореть фрикционы, в результате чего появятся рывки при переключениях. Через  100 тысяч км пробега обязательна замена прокладок, масла и фильтра.

Описание АКПП Toyota Land Cruiser TR-60SN

6-ступенчатый “автомат” Aisin TR-60SN использовался на внедорожниках с дизельными двигателями. Существует несколько подмодификаций этой трансмиссии для разного вращающего момента, отличающихся планетарными рядами, количеством фрикционов, размерами некоторых узлов и деталей.

На данной АКПП много раз модифицировался гидроблок.  Самые живучие из них это гидроплиты 2006-го года выпуска и более поздние. Настройки самой коробки подобраны достаточно оптимально, чтобы защитить её от перегрева даже в сложных условиях вождения.

Ремонт АКПП Тойота Ленд Крузер 200 стоимость :

Стоимость всех работ по ремонту АКПП составляет 15000 руб.

В эту стоимость входит :

• Эвакуатор . В пределах кад бесплатно
• Такси до дома . Чтобы вы смогли комфортно добраться до дома , когда оставите автомобиль у нас, на ремонт АКПП
• Диагностика
• Съём коробки
• Разборка / Дефектовка
• Промывка запчастей
• Сборка АКПП
• Установка
• Выходная диагностика / адаптация акпп

Для того чтобы рассчитать стоимость запчастей , необходимо установить причину поломки . Звоните нам . Наши мастера вежливо ответят на все интересующие вас вопросы. По симптомам определят, какие детали могли выйти из строя. И рассчитают для вас примерную стоимость ремонта . Консультации по телефону не к чему Вас не обязывают , это бесплатно .

Если вас интересует замена АКПП на Тойота Ленд Крузер. Мы не занимаемся продажей контрактный АКПП и вам не советуем их покупать . Не известно в каком состоянии будет коробка , это кому как повезёт и гарантию вам на неё никто не даст . Мы же даём гарантию на ремонт АКПП до 2 лет с бесплатным обслуживанием. Что может существенно сократить ваши расходы в будущем.

Почему вы должны выбрать нас ?

Высококвалифицированные мастера

Мы собрали команду высококлассных специалистов, работающих в сфере ремонта АКПП не менее 6 лет.

Сроки ремонта АКПП Toyota Land Cruiser

1. Некоторые поломки можно устранить прямо в день обращения
2. Полный ремонт АКПП от 3 — 5 дней

Цены на ремонт АКПП

1. Мы работает напрямую с производителями. Что позволяет нам, предоставлять цены дешевле чем, другие автосервисы по ремонту акпп в Спб . У нас собственный склад , вам не придётся тратить время на доставку запчастей
2. Для ветеранов вов и героев войны , скидка на все работы 50%
3. При оформлении заявки через сайт , скидка до 3%

Гарантия на ремонт АКПП

1. Гарантия на ремонт АКПП 1 год или 40000 км
2. Расширенная гарантия на ремонт АКПП до 2х лет

Диагностика АКПП Toyota Land Cruiser бесплатно

Дефектовка и диагностика АКПП проводится только в Вашем присутствии. Вы сами увидите состояние своих запчастей

Диагностика включает в себя:

1. Диагностика ошибок сканером
2. Тестовая поездка с подключенным сканером (измеряем давления , температуру и уровень масла в АКПП)
3. Проверяем состояние масло АКПП , приводов и сальников

Комфортный ремонт АКПП

1. Мы заберём вас на Эвакуаторе и привезём в автосервис
2. Отправим вас на такси до дома (акция действует в пределах КАД и только при ремонте АКПП )

Хорошие отзывы

Почитайте что пишут о нас наши клиенты , как правило отзывы лучше расскажут о компании , чем сама компания.