Ремонт АКПП Фольксваген Жук

Сложная конструкция современных автоматических коробок передач вынуждает автовладельцев при необходимости их ремонта обращаться исключительно в специализированные мастерские, специалисты которых имеют большой практический опыт работы с трансмиссии этого типа. В Санкт-Петербурге компания «АКПП-Комплекс» предлагает ремонт АКПП Фольксваген Жук. Мы выполним бесплатную диагностику, определим характерные неисправности, и с использованием оригинальных запчастей полностью отремонтируем ваш автомобиль. Несомненным преимуществом обращения в нашу компанию является возможность оперативного устранения всех поломок, что достигается за счёт наличия у нас на складе всех необходимых для ремонта запчастей.

Устанавливаемые на Фольксваген Жук АКПП

Фольксваген Жук — это легендарный автомобиль, производство которого начато в 1938 году. В 2003 году выпуск первой исторической модели завершен, после чего в продаже появился совершенно новый обновленный автомобиль, который производится по настоящее время. Машина получила стильный оригинальный внешний вид, она пользуется спросом у покупателей, а в общей сложности было продано 21,5 миллиона автомобилей, многие из которых бегают по дорогам Европы и в настоящее время.

На Фольксваген Жук устанавливались следующие АКПП:

·         01M\N\P;

·         DQ250\02E, DQ500 (0BH\0BT);

·         09G\09K\09M.

Ещё на первую модификацию Фольксваген Жук устанавливалась легендарная четырехступенчатая АКПП 01M, которая в последующем использовалось на всех автомобилях концерна Фольксваген, в том числе на Ауди, Шкода, Сеат. Эта гидравлическая коробка передач имела простую конструкцию, практически не доставляла хлопот своим автовладельцам, однако на сегодняшний день такие машины имеют уже пробег более 300 тысяч километров, соответственно требовалось капитальное восстановление АКПП.

В 2003 году с появлением совершенно нового автомобиля Фольксваген Жук покупателям предложили коробку передач с двойным сцеплением модификации DQ250. Это преселективная трансмиссия позволяла переключать ступени без разрыва мощности, обеспечивая великолепную плавность хода и показатели экономичности, которые были недоступны для стандартных автоматических коробок передач.

В середине двухтысячных годов на Фольксваген Жук стали ставить первую в мире автоматическую коробку передач с шестью ступенями модификации 09G. Эта коробка передач была спроектирована по техзаданию Фольксваген японской компанией Жатко. В последующем этот агрегат устанавливался на автомобили Ауди, Фольксваген Гольф и Шкода Фабия. Наличие шести ступеней и полностью автоматическое управление позволяло лучше реализовывать мощность, гарантируя при этом отличную плавность хода.

Ремонт АКПП 01M

Ремонт АКПП Фольксваген Жук этой трансмиссии включал полную переборку и замену фрикционов, для чего использовались ремкомплекты поршней и прокладок. Также требовал замены передний барабан, который имел пластиковый подшипник. На коробках, которые пробежали 300000 километров и более, требовалось менять фрикционы пакетами, а также барабан сцепления, у которого продавлена корзина. В редких случаях требовали замены изношенные стальные диски, которые приводили к появлению проскальзыванию и сильным толчкам при переключении передач.

Ремонт АКПП DQ250

Эта коробка передач, по сути, стала первым опытом компании Фольксваген в изготовлении преселективных АКПП, соответственно трансмиссия имела многочисленные детские болезни, часто выходила из строя, требуя регулярного ремонта АКПП Фольксваген Жук и правильного обслуживания. Из строя часто выходили соленоиды, которые плохо переваривали горелое старое масло. Также часто требовался ремонт АКПП Volkswagen Beetle и замена мехатроник, при этом стоимость этой детали была чрезвычайно высока. На изношенных агрегатах требовалось менять стальные диски и фрикционы, для чего использовались соответствующие ремкомплекты.

Ремонт АКПП 09G

Типичным ремонтом АКПП Volkswagen Beetle этой шестискоростной коробки передач является замена расходников и переборка всей трансмиссии. Мастера заказывали комплекты прокладок, 4 поршней, меняли комплектом фрикционы, также часто из-за выработки дисков отмечалось проскальзывание коробки, что сопровождалось резкими ударами при переключении ступеней. Также проблемы доставляла масляная помпа, которая в зависимости от своего состояния могла восстанавливаться или меняться.

Причины неисправности АКПП Фольксваген Жук

За исключением преселективного автомата все устанавливаемые АКПП на Фольксваген Жук были достаточно надежными, поэтому их поломки отмечаются лишь при отсутствии масляного сервиса, неквалифицированного ремонта АКПП Volkswagen Beetle или агрессивном стиле управления автомобилем с постоянными пробуксовками и резкими разгонами.

Ремонт АКПП Volkswagen Beetle : стоимость

Для ознакомления стоимости ремонта трансмиссии , посетите раздел Цены . Или проконсультируйтесь с нашими специалистами, по телефону указанному на сайте .

При ремонте АКПП  Volkswagen Beetle в стоимость входит:

• Эвакуатор (бесплатно в пределах кад).
• Бесплатная услуга такси, чтобы вы могли доехать до дома, после того как оставите авто нашим мастерам для ремонта.
• Проверка состояния коробки – диагностика на компьютере.
• Съем устройства, разборка или дефектовка.
• Устранение загрязнений и пыли с запчастей.
• Обратная сборка агрегата, установка на авто.
• Компьютерная диагностика коробки на автомобиле.

Чтобы точно рассчитать цену необходимых запчастей, в первую очередь важно установить причину неисправности. Звоните в наш автосервис для консультации у опытных мастеров. По симптомам авто специалисты смогут определить детали, которые вышли из строя и рассчитают примерную стоимость ремонтных работ. Консультации по телефону проводятся бесплатно и ни к чему не обязывают.

Почему вы должны выбрать нас ?

Высококвалифицированные мастера

Мы собрали команду высококлассных специалистов, работающих в сфере ремонта АКПП не менее 6 лет.

Сроки ремонта АКПП Volkswagen Beetle

1. Некоторые поломки можно устранить прямо в день обращения
2. Полный ремонт АКПП от 3 — 5 дней

Цены на ремонт АКПП

1. Мы работает напрямую с производителями. Что позволяет нам, предоставлять цены дешевле чем, другие автосервисы по ремонту акпп в Спб . У нас собственный склад , вам не придётся тратить время на доставку запчастей
2. Для ветеранов вов и героев войны , скидка на все работы 50%
3. При оформлении заявки через сайт , скидка до 3%

Гарантия на ремонт АКПП Volkswagen Beetle

1. Гарантия на ремонт АКПП 1 год или 40000 км
2. Расширенная гарантия на ремонт АКПП до 2х лет

Диагностика АКПП Volkswagen Beetle бесплатно

Дефектовка и диагностика АКПП проводится только в Вашем присутствии. Вы сами увидите состояние своих запчастей

Диагностика включает в себя:

1. Диагностика ошибок сканером
2. Тестовая поездка с подключенным сканером (измеряем давления , температуру и уровень масла в АКПП)
3. Проверяем состояние масло АКПП , приводов и сальников

Комфортный ремонт АКПП

1. Мы заберём вас на Эвакуаторе и привезём в автосервис
2. Отправим вас на такси до дома (акция действует в пределах КАД и только при ремонте АКПП )

Хорошие отзывы

Почитайте что пишут о нас наши клиенты , как правило отзывы лучше расскажут о компании , чем сама компания.

Какие АКПП устанавливались на Фольксваген Жук

Год	Привод	Двигатель	Трансмиссия
1998 — 2004	передний	1.4	01M\N\P
1998 — 2004	передний	1.6	01M\N\P
1998 — 2004	передний	1.8	01M\N\P
1998 — 2004	передний	1.9	01M\N\P
1998 — 2004	передний	2.0	01M\N\P
2003 — 2006	полный	2.5	DQ250\02E, DQ500 (0BH\0BT)
2003 — 2006	передний	1.9	DQ250\02E, DQ500 (0BH\0BT)
2003 — 2006	полный	1.9	DQ250\02E, DQ500 (0BH\0BT)
2003 — 2006	передний	2.5	DQ250\02E, DQ500 (0BH\0BT)
2005 — 2011	передний	1.8	09G\09K\09M
2005 — 2011	передний	1.9	09G\09K\09M
2005 — 2011	передний	2.0	09G\09K\09M
2005 — 2011	передний	2.5	09G\09K\09M

Фотогалерея